抗滑型雾封层适用于表面产生渗水、贫油、微细裂缝等病害及老化严重的高速公路沥青路面养护。它分为含砂雾封层和砂封层两种。一种是将粘结材料和砂封层混合后加入撒布设备进行撒布。另外一种是将具有良好渗透性的聚合物雾封层粘结材料和砂通过同步碎石封层设备均匀的洒布到沥青路面上，是一种预防性养护施工方案。

抗滑雾封层的粘结材料可以填封原路面裂缝和表面空隙，起到防水和抑制松散的作用，防止路面材料进一步老化。砂可以增大路表面的粗糙程度，起到提高路面摩擦系数、保证行车安全的作用。该工艺可避免水损害、提高路面抗滑性能，达到保护路面结构，延长路面使用寿命的目的。

技术特点 ：

（1）以改善和恢复路面色泽起到旧貌换新颜的作用。

（2）两种施工工艺采用的设备不同。相同的是，都是采用机械化施工、施工速度快。

（3）采用耐磨砂可提高路面摩擦系数，解决原路面因进行传统雾封层施工后引起的路面摩擦系数降低或磨损、老化、光滑等病害引起的抗滑能力不足问题。

　　（4）粘结材料能较好的渗透性能和粘结性能，可以渗透到路面孔隙和微小裂缝中，并填封原路面的孔隙，有效防止水的下渗。

（5）延缓路面粘结材料老化，使原路面粘结材料的性能得到改善。

（6）补偿原路面的沥青损失，能够保持和加强沥青路面骨料间的粘结力。

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