沥青碎石封层一种道路施工方法。先洒布粘结材料，紧接着撒布一层碎石。主要用于防水层或道路表处养护层。目前应用较多的就是同步碎石封层施工方法，即采用同步碎石封层车进行胶结料和碎石的摊铺。

准备工作：

需要对应施工路段的路面情况、交通量等进行实地勘察。根据检测数据，认真分析，确定施工方案，其内容包括：施工结构选择，粘结材料和碎石的选用，对原有路面病害，例如：裂缝、车辙、坑槽等病害进行修补，保证路面具有足够的强度和平整度。进行人员调配，沥青及碎石的备料及配套机具的调配、组织等工作。

施工过程：

（1）按照要求，设置施工提示标志、封闭交通。

（2）确定沥青、碎石、配套机具已准备就绪；确定同步碎石封层机状态良好、参数设定正确，并现场试验。

（3）清扫施工路段，确保路面无尘土、杂物等。若有其他污染物应进行冲洗或清扫。用水冲洗的部位，应待水分蒸发完，表面完全干燥后才可进行施工。

（4）试验段摊铺，并根据其效果对作业参数进行调整直至达到预期效果，然后进行长距离的连续施工。通过试验段，确定材料用量、机械组合及工艺参数等。

（5）人工进行补料和修边。

（6）胶轮压路机进行3-5遍的碾压。若采用自然形成碾压，通行车辆必须限速行驶。

（7）采用集料回收车及时清理回收余料、浮石。

养护：

采用改性沥青、橡胶沥青作为胶结料时，碾压完毕、浮料回收后即可开放交通。

采用改性乳化沥青作为胶结料时，应待改性乳化沥青破乳、水分蒸发并成型后方可开放交通。

通车初期应严格管控交通，车辆不得掉头、急刹车，速度不超过20公里/小时。应避免车速过程造成飞石。